
Когда ищешь поставщика на комплектующие для электролиза алюминия, первое, с чем сталкиваешься – это миф о том, что все анодные шины и катодные блоки одинаковы. На деле же разница в сплавах и геометрии может дать перерасход энергии до 15%, это мы на своем опыте в Красноярском заводе проходили.
В 2018 году мы закупили партию катодных блоков у чешского производителя – на бумаге все параметры идеальны, а в реальности тепловые трещины пошли через 4 месяца. Пришлось экстренно менять 12 электролизеров, это около 9 млн рублей убытка только на простое.
Сейчас понимаем, что критично проверять не сертификаты, а реальные испытания на термоциклирование. Например, у комплектующие для производства алюминия электролизом поставщик Шэнчэнь есть лаборатория, где материалы проходят 300+ циклов 'нагрев-охлаждение' перед отгрузкой.
Кстати про Шэнчэнь – их сайт https://www.jsscyjsb.ru сначала кажется слишком простым, но там есть раздел с кейсами по замене футеровки в Уральском алюминиевом заводе. Это ценно, когда видишь не просто каталог, а конкретные решения под российские условия.
Многие боятся китайских производителей из-за стереотипов о качестве. Но в Шэнчэнь, например, используют немецкие прессы Siempelkamp для прессования катодных блоков – это серьезное оборудование, не кустарное производство.
Их инженеры привозят образцы материалов с разной пористостью – от 14% до 22%. Для наших северных заводов лучше брать 16-18%, хоть и дороже на 7%, зато лед не образуется в порах при -45°C.
Важный момент: они дают пробную партию на 2 электролизера. Мы в Богословске тестировали их анодные шины – выдержали на 11% дольше заявленного срока. Но поначалу были проблемы с крепежом, пришлось совместно дорабатывать конструкцию.
Графитовые электроды – казалось бы, простой компонент. Но если поставщик не контролирует зольность (должна быть <0.5%), это убивает всю экономику процесса. У Шэнчэнь есть своя технология очистки графита, патенты видела лично.
Теплообменники для систем охлаждения – здесь главное не КПД, а ремонтопригодность. Их конструкция с разборными секциями позволяет менять трубки без остановки всей линии. Мелочь, а экономит 2-3 дня простоя.
По личному опыту: никогда не экономьте на системах крепления. Лопнувшие кронштейны на 5-й секции в Братске обошлись нам в 3 недели простоя. Теперь всегда требуем расчеты на вибрацию от Шэнчэнь – у них встроенный в конструкцию демпфер.
Доставка – отдельная головная боль. Контейнер с катодными блоками из Китая обычно идет 45 дней, но Шэнчэнь организуют отправку через Владивосток с перегрузкой в Хабаровске – выходит на 12 дней быстрее.
Их технологи создают специальные покрытия для морозостойкости. В Норильске их материалы выдерживают -55°C, тогда как стандартные трескаются уже при -35°. Это не реклама, а реальные испытания в 2022 году.
Важный момент: они всегда кладут в контейнер 5% запасных деталей – не по договору, а просто так. Когда срочно нужна была замена коллекторной шины в Волгограде, эти запасы спасли ситуацию.
Считаю ошибочным выбирать комплектующие для производства алюминия электролизом поставщик только по цене. Дешевые электроды от неизвестного производителя могут сэкономить 200 тысяч рублей, но простой электролизера обойдется в 1.5 млн/сутки.
У Шэнчэнь есть программа тестового периода – 6 месяцев работы без предоплаты. Рискуют собой, но уверены в материалах. Мы так пробовали в 2020-м – в итоге перевели на их комплектующие 80% оборудования.
Сейчас их инженеры предлагают систему мониторинга износа в реальном времени. Звучит сложно, но на деле это датчики, которые показывают остаточный ресурс анодов. Планируем внедрять в следующем квартале.
Работая с Шэнчэнь, оценил их подход к документации – все чертежи сразу в ГОСТах, не нужно переводить. И главное – их технологи приезжают на запуск, живут в гостинице рядом с заводом 2-3 недели.
Они собрали базу данных по отказам комплектующих в разных климатических зонах. Например, для Сибири рекомендуют специальную пропитку катодных блоков – уменьшает пылеобразование на 40%.
Сейчас тестируем их новую разработку – керамические вставки для термошвов. Пока держатся 8 месяцев против стандартных 5. Если пройдут год – будем переводить весь цех на эту технологию.