
Если честно, когда впервые услышал про Конвейер шнековый рз бкш 200, думал — очередной Китайский ширпотреб. Пока не увидел в работе на обогатительной фабрике под Норильском. Там, где обычные транспортеры забивались мёрзлой рудной мелочью за смену, этот продолжал работать даже при -45°C. Хотя в документации чётко указано: температурный диапазон от -30°C до +40°C. Вот тебе и ?несоответствие характеристикам?...
Тут главное — не диаметр шнека, как многие думают. Смотрите на шаг винта и толщину стенки трубы. У рз бкш 200 шаг 160 мм при толщине стенки 12 мм. Это не случайность — именно такое соотношение позволяет работать с абразивными материалами без деформации желоба. Помню, на комбинате в Воркуте пытались ?улучшить? конструкцию, увеличив шаг до 200 мм. Через месяц эксплуатации пришлось менять весь узел — вибрация разрушила подшипниковые опоры.
Кстати, о подшипниках. Производитель ставит SKF или FAG, но в российских условиях лучше сразу менять на отечественные аналоги — проще с заменой. Хотя изначальная сборка на заводе ООО Цзянсу Шэнчэнь Металлургическое Оборудование действительно качественная. Видно, что инженеры понимают специфику работы в горнодобывающей отрасли — все соединения выполнены с запасом прочности.
Материал винта — сталь 65Г с наплавкой Т-590. Это не просто ?износостойкое покрытие?, как пишут в каталогах. Толщина наплавки 4-6 мм, причём наносится неравномерно — в зонах максимального износа (начальная треть шнека) слой толще. Такие детали обычно заказывают напрямую у производителя через их сайт https://www.jsscyjsb.ru — в свободной продаже редко встретишь.
Самая частая проблема — неправильная центровка. Допуск всего 0,5 мм на метр длины, но многие монтажники пренебрегают этим. Видел случай на угольной шахте в Кемерово — перекос в 2 мм за полгода ?съел? уплотнения стоимостью как треть нового конвейера. Причём вибрация была незначительной, поэтому долгое время не обращали внимания.
Ещё момент — подготовка фундамента. Для рз бкш 200 нужна не просто бетонная подушка, а жёсткая рама с анкерными креплениями. Иначе при пуске возникают продольные колебания, которые разрушают приводной узел. В документации об этом сказано кратко, но на практике — 80% отказов по этой причине.
Электромонтажники часто забывают про блокировку реверса. Конвейер допускает обратное вращение для очистки, но без proper interlock system это приводит к выгрузке материала в неприспособленные зоны. На одном из предприятий Урала из-за этого пришлось останавливать всю технологическую линию на 12 часов — сырьё ссыпалось прямо на транспортерную галерею.
При работе с влажными материалами (например, обогащённый уголь с влажностью свыше 18%) появляется интересный эффект — материал начинает налипать на винт. Решение нашли эмпирическим путём: устанавливаем дополнительные скребки в зоне разгрузки. Не идеально, но снижает простои на 60-70%. Кстати, оригинальная конструкция таких приспособлений не предусматривает — пришлось improvise.
Зимняя эксплуатация — отдельная тема. При -35°C смазка в редукторе густеет, пусковой момент увеличивается в 1,8-2,2 раза. Стандартный электродвигатель 15 кВт не всегда тянет. Рекомендую ставить моторы с запасом мощности 25-30%, особенно если конвейер работает в неотапливаемых помещениях. Производитель об этом умалчивает, но практика показывает необходимость такого решения.
Интересный случай был на медном руднике — сернистая пыль разъедала контакты датчиков уровня за неделю. Пришлось разрабатывать дополнительную защиту из кислотостойкого пластика. Теперь это standard procedure для всех наших объектов. Кстати, на сайте https://www.jsscyjsb.ru есть технические рекомендации по защите от коррозии, но они больше подходят для стандартных условий, не для экстремальных.
Замена шнека — операция не сложная, но есть нюанс. Новый винт должен ?приработаться? к желобу. Первые 2-3 недели рекомендуем снизить нагрузку на 20-25%. Многие этим пренебрегают, потом удивляются преждевременному износу. Кстати, оригинальные запчасти лучше заказывать напрямую у ООО Цзянсу Шэнчэнь Металлургическое Оборудование — у них действительно качественная сталь, в отличие от некоторых ?аналогов?.
Модернизация привода — тема отдельного разговора. Стандартный редуктор Ц2У-200 неплох, но для интенсивной работы лучше поставить Ц2У-250. Разница в цене существенная, зато межремонтный период увеличивается с 8 до 15 месяцев. Для предприятий с непрерывным циклом это критически важно.
Систему уплотнений многие пытаются ?улучшить? самостоятельно. Видел варианты с резиновыми манжетами, войлочными прокладками и даже тефлоновыми вставками. Работает из этого мало что — лучше придерживаться оригинальной конструкции. Разработчики явно потратили время на расчёты и испытания.
В паспорте указано 200 т/ч для угля. На практике получаем 180-190 т/ч — разница из-за естественного износа и колебаний влажности. Но это нормально. Хуже, когда пытаются выжать 250 т/ч — ресурс снижается в геометрической прогрессии. Проверено на трёх разных предприятиях.
Энергопотребление — интересный момент. При номинальной нагрузке двигатель 15 кВт потребляет около 13,5 кВт. Но при работе с материалами разной плотности цифры сильно плавают. Для точного расчёта лучше проводить замеры на объекте — теоретические выкладки часто дают погрешность 20-25%.
Срок службы. Производитель заявляет 10 лет. При грамотной эксплуатации реально отрабатывает 7-8 лет до капитального ремонта. Но это при условии своевременной замены расходников и правильной центровки. Видел экземпляры, которые работают по 12 лет — но там и обслуживание соответствующее.
Конвейер шнековый рз бкш 200 — не идеальная машина, но одна из немногих, действительно адаптированных к российским условиям. Китайские инженеры из Шэнчэнь явно консультировались с нашими технологами при проектировании. Чувствуется понимание специфики работы в условиях Севера и с абразивными материалами.
Главное — не пытаться ?улучшать? то, что уже оптимизировано годами испытаний. Все мои попытки модернизации в итоге приводили к снижению надёжности. Лучше строго следовать регламенту и вовремя менять расходники. Скупой платит дважды — это точно про эксплуатацию такого оборудования.
Сейчас рекомендую эти конвейеры для новых проектов — по совокупности характеристик и цены аналогов на рынке мало. Разве что немецкие или японские, но там стоимость в 2,5-3 раза выше. Для большинства российских предприятий это неподъёмные деньги. А рз бкш 200 отрабатывает вложенные средства за 1,5-2 года — проверено на практике.