Шнековые конвейеры и питатели производители

Если говорить о производителях шнековых конвейеров, многие сразу представляют гигантов вроде Svedala или Metso, но на деле в России часто работают с менее известными, но более гибкими поставщиками. Лично сталкивался, когда на цементном заводе под Казанью заказывали шнек для транспортировки золы – тогда как раз обратились в ООО Цзянсу Шэнчэнь Металлургическое Оборудование. Их подход к износостойким материалам оказался интереснее, чем у раскрученных брендов.

Критерии выбора производителя

Когда выбираешь шнековые конвейеры, смотришь не только на цену. Важно, как производитель подходит к материалам. У Шэнчэнь, например, делают упор на термостойкие покрытия – это критично для линий с температурой выше 200°C. Помню, на одном из заводов по производству удобрений ставили их конвейер с усиленными винтами, который проработал без замены три года, хотя до этого местные аналоги меняли каждые восемь месяцев.

Частая ошибка – заказывать конвейеры без учета абразивности материала. Как-то пришлось переделывать систему на комбинате в Череповце: изначально поставили обычные шнеки, но через полгода винты стерлись до основания. Пришлось спешно искать вариант с биметаллическими сплавами, как раз тогда и наткнулся на сайт https://www.jsscyjsb.ru – у них как раз были готовые решения для таких случаев.

Еще важно смотреть на возможность кастомизации. Стандартные шнековые питатели часто не подходят для тесных помещений старых цехов. Шэнчэнь в этом плане гибкие – могут сделать нестандартный угол наклона или изменить шаг винта под конкретную производительность.

Особенности материалов

Их концепция 'технологии создают будущее' – не просто красивые слова. В производстве используют легированные стали с добавлением хрома и молибдена. Для цементной промышленности это особенно важно – обычная сталь быстро истирается от постоянного контакта с клинкером.

Как-то тестировали их образцы в лаборатории: взяли стандартный стальной лист и их разработку. После 500 часов в абразивной среде разница в износе составила почти 40%. Правда, стоит отметить, что для некоторых сред их материалы могут быть избыточными – например, для транспортировки опилок нет смысла переплачивать за усиленную защиту.

Интересно их решение по теплопроводящим материалам для горячих продуктов. На металлургическом комбинате в Липецке как раз использовали их конвейеры для перемещения подогретых окатышей – система охлаждения винта оказалась эффективнее, чем у европейских аналогов.

Монтаж и эксплуатация

С монтажом шнековых систем никогда не бывает просто. Помню случай на заводе в Красноярске: привезли конвейер от Шэнчэнь, а фундаментные болты не совпали с отверстиями в раме. Пришлось на месте переделывать – оказалось, наши строители отклонение в 2 см от проекта. Хорошо, что у них рамы с запасом по металлу – смогли без проблем просверлить новые отверстия.

Регулировка зазоров – отдельная история. Особенно для шнековых питателей дозирующего типа. Если зазор между винтом и желобом больше 3-4 мм, начинаются просыпания материала. У них в инструкциях это четко прописано, но некоторые монтажники все равно игнорируют – потом удивляются, почему точность дозирования плавает.

Смазка подшипниковых узлов – вечная проблема. На одном из объектов пришлось переделывать систему смазки, потому что штатные пресс-масленки быстро забивались цементной пылью. Посоветовался с их технологом – предложили вариант с лабиринтными уплотнениями. После доработки проблему решили.

Ремонтопригодность

Что ценю в Шэнчэнь – ремонтопригодность конструкций. Как-то на химическом производстве лопнул вал шнека из-за попадания металлического предмета. Ожидали, что придется менять весь узел, но оказалось, что вал составной – заменили только поврежденную секцию. Простой составил двое суток вместо планируемых двух недель.

Еще нравится их подход к унификации запчастей. На разных моделях шнековых конвейеров часто используются одинаковые подшипниковые узлы и приводные элементы. Это упрощает создание ремонтного фонда – не нужно держать десятки разных позиций.

Но есть и недочеты. Например, на некоторых моделях сложно поменять уплотнения без полной разборки узла. Пришлось самим дорабатывать – добавили разъемные фланцы. Сообщили им об этом – сказали, что учтут в следующих модификациях.

Экономическая составляющая

Если считать не первоначальную стоимость, а стоимость владения, то у многих китайских производителей, включая Шэнчэнь, получается выгоднее европейских. Особенно для абразивных сред – где ресурс важнее цены. На пятилетнем периоде экономия на заменах может достигать 25-30%.

Но не всегда их решения оптимальны. Для неабразивных материалов типа муки или комбикорма их шнековые питатели могут быть избыточно дорогими. Тут лучше рассматривать местных производителей с обычными сталями.

Интересно, что они начали предлагать услугу восстановления изношенных частей. Для крупных предприятий это может быть интересно – восстановленный винт стоит на 40% дешевле нового, а ресурс составляет около 70% от оригинала.

Перспективы развития

Судя по их последним разработкам, активно работают над интеллектуальными системами мониторинга износа. Встроенные датчики в винты – интересное решение, но пока дорогое для массового применения.

Также заметил тенденцию к созданию модульных систем. Когда из стандартных элементов можно собрать конвейер нужной длины и производительности. Это сокращает сроки изготовления – иногда получается уложиться в 2-3 недели вместо обычных 6-8.

Для горнодобывающих предприятий они сейчас разрабатывают усиленные версии с двойной толщиной стенки желоба. Интересно посмотреть, как это скажется на ресурсе – по предварительным оценкам, должно увеличить межремонтный период на 30-40%.

Выводы

Если подводить итог, то Шэнчэнь – достойный вариант для сложных условий эксплуатации. Не панацея, но в своем сегменте работают качественно. Главное – четко ставить техзадание и не экономить на материалах там, где это критично.

Из последнего опыта: на новом заводе в Воркуте поставили их систему транспортировки угольной пыли. Работает уже полтора года – пока нареканий нет. Хотя климатические условия там непростые, с морозами до -45°C.

В целом, рынок шнековых конвейеров становится более сегментированным. И такие производители как ООО Цзянсу Шэнчэнь Металлургическое Оборудование находят свою нишу, предлагая специализированные решения вместо универсальных.