Электрогидравлический секторный затвор производитель

Когда ищешь производителя электрогидравлических секторных затворов, часто сталкиваешься с тем, что многие путают их с обычными шиберными задвижками. На деле же разница принципиальная - у нас в Шэнчэнь не раз переделывали узлы привода после таких ошибок заказчиков.

Конструктивные особенности которые не всегда очевидны

Самый болезненный момент - когда пытаются экономить на гидравлике. Видел как на одном из комбинатов Урала ставили электромеханический привод на секторный затвор для горячего агломерата. Через два месяца редуктор посыпался - пыль, температура, ударные нагрузки. Пришлось экстренно менять на гидравлику.

В наших разработках для электрогидравлический секторный затвор используем двухконтурную систему - основной и аварийный гидроблок. Особенно важно для доменных печей, где простой измеряется сотнями тысяч в час. Как-то на Криворожском комбинате именно эта система спасла от остановки линии окомкования.

Материал сектора - отдельная история. Для разных температур применяем разные марки стали. Выше 800°C уже нужны спецсплавы с молибденом. Помню, для Новолипецкого меткомбината делали затворы с принудительным водяным охлаждением сектора - там температуры до 1200°C доходили.

Монтаж и эксплуатационные ошибки

Частая проблема - неправильная центровка при монтаже. Видел случай, когда монтажники не выставили соосность с транспортером, в результате уплотнения износились за неделю. Пришлось демонтировать и переставлять весь узел.

Регулировка давления в гидросистеме - тоже критичный момент. Слишком высокое давление быстрее изнашивает уплотнения, низкое - затвор не держит нагрузку. Обычно выставляем 12-14 МПа для стандартных моделей, но для каждого случая считаем отдельно.

Система смазки - многие забывают про регулярное обслуживание. А между тем, для секторный затвор работающего в запыленной среде, нужно менять фильтры гидравлики каждые 250-300 часов. На одном из заводов в Челябинске из-за этого вышла из строя вся гидросистема - ремонт обошелся дороже годового обслуживания.

Технические решения Шэнчэнь

В наших последних разработках используем систему позиционирования с обратной связью. Позволяет точно контролировать угол открытия затвора - важно для дозирования материалов. Особенно востребовано на линиях шихтоподачи.

Для коррозионных сред применяем специальные покрытия. На химическом комбинате в Дзержинске наши затворы с полиуретановым покрытием работают уже третий год без замены уплотнений. Обычные стальные выходили из строя за 8-10 месяцев.

Система аварийного закрытия - отдельная гордость. Разрабатывали для объектов с повышенными требованиями безопасности. Срабатывает за 2-3 секунды даже при отключении основного питания - за счет аккумуляторной батареи.

Практические кейсы и доработки

Запоминающийся случай был на обогатительной фабрике в Воркуте. Там из-за низких температур (-45°C) замерзала гидравлическая жидкость. Пришлось разрабатывать систему подогрева и менять жидкость на морозостойкую. Сейчас работает без нареканий уже два года.

Еще один интересный проект - для цементного завода в Стерлитамаке. Требовался электрогидравлический затвор для пылевоздушной смеси. Проблема была в абразивном износе. Решили установкой дополнительных лабиринтных уплотнений и напылением твердого сплава на кромки сектора.

Для металлургических предприятий часто требуются взрывобезопасные исполнения. Разрабатывали такие для Магнитки - с искробезопасной электроникой и специальной гидравликой. Сертификация заняла почти полгода, но теперь это наша стандартная опция.

Перспективы развития технологии

Сейчас экспериментируем с системами диагностики. Хотим внедрить вибродиагностику подшипников и температурный контроль уплотнений. Это позволит перейти от планового обслуживания к фактическому - экономия до 30% на ремонтах.

Интересуемся композитными материалами для секторов. Пока что традиционная сталь надежнее, но в некоторых применениях композиты могут снизить массу на 40%. Правда, стоимость пока высокая.

Системы управления тоже развиваем. Переходим на цифровые контроллеры с возможностью интеграции в АСУ ТП. Последний проект для Нижнетагильского комбината показал хорошие результаты - удалось снизить энергопотребление на 15% за счет оптимизации циклов работы.

Если говорить о будущем, то вижу потенциал в 'умных' системах с предиктивной аналитикой. Уже тестируем прототип, который сам определяет износ уплотнений по изменению давления в системе. Но до серийного внедрения еще года полтора работы.